SR400 はじめてのメンテナンス＆カスタム

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 先日ウインカーポジションをかなり下げたが、
それに伴い、メーターも低くする事に。



こちらが先日下げたウインカー。
タンクにも干渉無く問題なしです。




ローダウンしたスピードメーターとタコメーター。
約、前に２ｃｍ、下に４ｃｍ下げてあります。



短いステーを作製して、純正ブラケット、メーターゴムブッシングなどを流用して、
下げてみました。



キーシリンダーも１ｃｍほどローダウン。コレで全体的に下がりました。



下げる前と下げた後の写真を見比べるとかなり違いが判ります。
上の写真が下げた後。



こちらは下げる前。
まったく高さが違いますね。

純正メーターは大きいので下げた方が、車体とのバランスが良い感じです。（個人的な意見ですが）

次はいよいよアレの登場です！お楽しみに（笑）


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