SR400 はじめてのメンテナンス&カスタム

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 随分前から目論んでいたR1のラジアルマスター

R1のマスターはヤマハ純正ブレンボなんですよねー♪
SRにはオーバースペックかなーとも思いつつ、計画始動です!


あーー、しばらくパーツは買わないと決めてたんですがヤフってしまいました。
それがこれ↓



なんとアントライオンのレバー付き!ヤフオクでちょっと頑張っちゃいました!
ま、いい訳ですが子供が夏休みでして、自分の時間が取れないので走りにもいけず・・・。

んな訳で、そんな自分にパーツを購入
家に居ながら作業を楽しもうっていう、題して「お父さんの夏休み企画」です!(笑)



ラジアルマスターは中古品なので綺麗にお掃除とかをしていかないと。




アントライオンのレバーは結構傷だらけ。ちなみにカラーはチタンブルー。
なかなか良いカラーで削ってしまうのはもったいないが、傷を消すには頑張って磨くしかありません。

夜な夜なビール片手に磨きますか(笑)

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posted by russk | 10:44 | カスタム  ブレーキ | comments(3) | trackbacks(0) |
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コメント
良い夏休み計画ですねぇ♪

アントライオンのレバーはXJRで使ってました。
ノーマルよりも短めなので、より握力が必要になりましたけど、出来が凄く良いです!!
磨きは根気が勝負ですね^^
頑張ってください!!
2010/08/02 17:25 by 若旦那
若旦那さん

ご無沙汰しちゃってすみませーん。

家族旅行で浜松まで行ってました。

レバー磨きはほとんど終わって(暇だったので)
アントライオンのレバーに合わせてクラッチレバーもポリッシュ中です。
早くやると、すぐに終わってしまうので、今週を目処に
ぼちぼちやっていきます!
2010/08/10 05:45 by SR Style 管理人 らすけー
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